[摘要] 22日下午，市政府法制办组织召开“市区机动车停车场管理暂行办法”听证会。参加此次听证会的10位市民，包含停车场经营者代表、停车人代表、媒体代表、社区代表、人大代表、有关专家学者等。听证围绕我市停车场规划和配套建设、如何有效增加停车场数量和车泊位等六方面展开。
小区地下停车库非售即租 收费员不持证上岗可拒付费
22日下午，市政府法制办组织召开“市区机动车停车场管理暂行办法”听证会。参加此次听证会的10位市民，包含停车场经营者代表、停车人代表、媒体代表、社区代表、人大代表、有关专家学者等。听证围绕我市停车场规划和配套建设、如何有效增加停车场数量和车泊位等六方面展开。
【停车现状】
当前停车难主要体现在六方面
市政府法制办公室副主任陈大山介绍，当前我市的停车难问题主要体现在六个方面：
从规划上看，停车场数量偏少。老城区、旅游区、商业网点、饭店门前停车需求量大，停车场数量严重不足，特别是节假日和旅游旺季，城区周边道路停满车辆。
从管理上看，监管不统一。目前公安监管的停车场56家，城建部门监管的停车场5家，城管部门监管的停车场1家，还有33家停车场脱管，没有形成监管合力。
从收费标准上看，不能起到杠杆调节作用。2003年制定的收费办法至今已近10年，不能适应当前要求。城市中心和城郊接合部收费差别不明显，造成中心城区停车场不能满足需求，道路通行率下降。
从收费人员看，整体素质不高。现有收费人员228名，多数公共停车场的收费人员为下岗职工，年龄偏大，以中老年为主。
从单位内部看，停车场未完全开放。特别是处于老城区的单位具备停车的条件，没有对外开放。还有地下停车场等挪作他用现象，加剧了文昌商圈的停车矛盾。
从建设标准看，停车场配置较低。
【听证建议】
咋缓停车难？听证代表纷提建议
听证会上，市民代表们对目前市区停车管理混乱状况颇有微词，同时提出了自己的建议。
停车管理乱象亟须整改
“我是名交通达人，经常在路上跑，对目前停车场管理情况也比较熟悉，目前的收费矛盾主要在临时停车位。”市民郑先生首先发言。
他列举了多处道路临时停车收费的不规范之处：四望亭路东段南侧可以停车，可当南侧路面停满车后，收费员却引导车主将车停至北侧；汶河北路非机动车收费员，引导汽车停靠在路边慢车道上，结果汽车违章位抓拍，车主交了5元停车费后，还要为违章买单100元。此外，还有的收费员给出的票据是有效的，而其收费证却是过期的。
文昌阁周边应建立体停车场
“老城区停车难问题日益突出，在苏州、南通等地已有好的经验，文昌阁周边建设3—5层的立体停车场，是解决该区域停车难的最有效途径。”市民王先生认为，因停车位紧张，文昌阁周边的淮海路、四望亭路、毓贤街、文昌百汇等处的停车点都存在停车乱象并引发收费乱象。为此，整合商圈周边停车资源、发展立体停车场是行之有效的解决办法。
他举例，目前仙鹤寺停车场面积约1500平方米，可停放约50辆汽车，若在该地块上建设4层车库，停车面积立即增加到6000平方米，相当于停车面积扩大了4倍，可停近200辆汽车。在立体停车场建设上，除了政府投资外，还可吸引社会资金参与停车场建设和管理，并给予政策扶持、支持。
现有停车场要充分发挥效用
郑先生认为，现有停车资源没全部发挥作用，也是造成停车难的重要因素之一。他举例，21日下午，个园北门外的盐阜路边排满汽车，而与之一河之隔的工艺坊地下停车场却空得很。
荷花池社区主任伏正予也“痛心”地告诉记者，一方面荷花池周边停车困难，而农工商超市旁边的两层面积约4000平方米的停车场却没得到充分利用，很是可惜。
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