[摘要] 宁镇扬同城化的深远影响指日可待，对其产生的交通效应，众所期待：扬州东部枢纽有望纳入“广域综合换乘中心”，宁仪扬都市圈轨道，宁扬将新建龙潭公路过江通道，扬州“一环七射”高速路网。对扬州大城市的发展有着巨大的影响作用，而其中东西楼市将有一番新天地。
编者按 在发展迅猛的如今，几个邻近的城市强强联合，形成一个大的都市圈，通过合力，互为影响，对外也更为优势。这是再也不错的规划。据了解，2014年9月，省政府在宁召开新闻发布会，正式发布《宁镇扬同城化发展规划》。到2020年，宁镇扬同城化格局全面形成，基本建成具有较强活力和竞争力的国际性大都市。
据了解，区域性金融安全区打造、扬州东部枢纽建成“广域综合换乘中心”、三市社会保障无障碍转接等与市民利益密切相关的各种惠民实事，都有望在“十三五”期间逐一成为现实。
近日，南京市委办公厅、市政府办公厅联合下发《健全南京都市圈协同发展机制改革实施方案》（简称“方案”）。现代快报记者从方案中获悉，宁句、宁扬城际轨道交通建设今年将进行前期方案研究，宁镇扬旅游年卡、图书馆借书卡有望在今年实现一卡通。
宁镇扬将共同打造金融安全区
根据《宁镇扬同城化发展规划》，到2020年宁镇扬同城化格局将全面建成。中国城市金融学会南京市新街口支行分会秘书长张同信介绍，《宁镇扬同城化发展规划》出台后，宁镇扬三地致力于共同打造区域性金融安全区，同时建立金融沟通协调机制，以保障金融市场安全高效运行和整体稳定。
区域性的金融安全区不仅能为宁镇扬三地金融市场发展提供安全保障，还能畅通融资渠道。比如，今后可通过多种形式吸引国外资金，并将扩大国际金融组织贷款和外国政府贷款，吸引更多的外资银行进入三市设立分支机构。
扬州东部枢纽有望纳入“广域综合换乘中心”
目前，宁镇扬三市已对轨道交通网和铁路网枢纽进行了梳理，同时将铁路枢纽分为三级，同城化发展将为扬州建立综合换乘中心提供便利。
“铁路枢纽分广域换乘中心、二级区域换乘中心和都市区换乘中心。”南京市交通运输局相关负责人说，广域换乘中心主要面向国内大经济区以及大型中心城市联系，提供以高速铁路、城际铁路为主的运输方式。其中，正在规划升级的扬州东部综合客运枢纽，将与南京南站、镇江南站一起纳入“广域综合换乘中心”规划范畴内。
三市社会保障逐步无障碍转接
“今后三市社会保障将逐步无障碍转接。”我市相关负责人表示，为推进医疗保险对接，缩小各类参保人群保障水平差距，建设覆盖区域全体居民的社会保障网络，宁镇扬三市社会保障将逐步实现无障碍转接。此外，还将建立宁镇扬三市基本养老保险无障碍转接，即统筹项目外补贴标准逐步统一，基本养老保险业务的管理制度也基本实现统一。此外，宁镇扬还将推动三市职业教育实训基地互相开放。
市民关心的医保异地结算也有了具体推进时间表。根据方案，2015年将推动都市圈医疗卫生服务共享，鼓励都市圈医疗机构开展技术合作，促进都市圈卫生信息平台相衔接。按照计划，2015年年底前，将推进居民健康档案、电子病历和预约挂号等信息互联互通，探索都市圈居民医保跨省即时结算。
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