[摘要] 作为扬州西部重要的旅客集散中心，位于火车站西侧的西部交通客运枢纽，建成后将实现公路客运、铁路客运，以及公交、出租车“零距离”换乘。目前，从西部客运枢纽建设现场看到，在主体建筑的顶部，“扬州汽车客运站”7个大字已经立了起来，今年城庆前将正式启用。
房天下讯 作为扬州西部重要的旅客集散中心，位于火车站西侧的西部交通客运枢纽，建成后将实现公路客运、铁路客运，以及公交、出租车“”换乘。目前，从西部客运枢纽建设现场看到，在主体建筑的顶部，“扬州汽车客运站”7个大字已经立了起来，今年城庆前将正式启用。
“开城先开路”，是扬州人对历史规律的科学总结，也是扬州决胜未来的必然选择。相关部门会加快推进项目建设，即确保今年“4·18”投入运行，6月底汽车西站整体搬迁到位，方便百姓出行。此外，我市今年将积极争取成为全省公交优先示范城市试点，加密优化市区公交线网，再建2条公交快线，与建成投用的文昌路及邗江路公交快线形成两横两纵公交快线网，进一步缓解城市交通拥堵压力。
西部客运枢纽城庆前投运
备受市民关注的西部客运枢纽建设正在如火如荼地进行，并确保在扬州2500周年城庆前正式投入运营。据悉，目前西部客运枢纽已经完成外装环节，内装也已经接近尾声。
为做好西部客运枢纽搬迁配套工作，我市运管部门将研究制定市区客运班线调整方案，按照“总体平稳，局部调整，方便快捷”的原则，完善线路站点规划布局，确保西部枢纽站点按计划投入运营，实现扬州市区公路客运与公交、出租、铁路等运输方式的有机衔接。
3条通道立体连接火车站
西部交通客运枢纽建成后，将实现多种交通工具无缝换乘。相关工作人员介绍，西部交通客运枢纽在二楼预留了一条通道，和火车站形成一条“空中走廊”，步行100多米就可实现汽车与火车的换乘。
除了“空中走廊”，未来西部交通客运枢纽还将从地面和地下，共计3条通道立体连接火车站。此外，西部交通客运枢纽建成后，将时间开通15条公交线路，远期计划开通20条公交线路，可轻松到达市内各个方向。
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