扬州开发路东延快速化改造工程进展顺利,预计在9月底完成。这条快速路独特之处在于部分墩
柱建在水中,沿河
人行道全长约2公里,未来将成为一条“水景路”。此外,该工程还结合海绵城市建设理念,保证雨水有序排放,避免
内涝问题。

从开发路东延快速化改造工程现场了解到,目前地面部分已经完成了局部沥青铺设,其余段面也具备了沥青铺设的条件,计划在今年9月底前完成贯通。与其他地方的快速路不同,这条快速路的部分墩柱设在水中,同时约2公里长的人行道也是临水而建,未来将成为一条独具特色的“水景路”。
在施工现场,工人们正在紧张地进行土方作业,准备路面施工。位于道路南侧的是一条东西向河道,道路沿河而建,高架墩柱建在水中,工人们正在安装栏杆。这段沿河人行道大约有2公里长,已经完成了基础施工,等待沥青摊铺。非机动车道北侧的部分快车道也已经铺设了基层沥青。
为了更好地应对城市内涝问题,该项目结合了“海绵城市”建设理念,不仅在地块红线内进行设计,还注重利用项目临近的河道湖泊等自然调蓄空间,通过科学设计和组织,确保雨水可以有序排放到海绵设施处,避免形成内涝积水。
开发路东延快速化改造工程西起运河南路互通,跨越京杭大运河、滨河路、京杭南路、秦邮路、明发路,最终与328国道顺接,总长约3.5公里。改造工程包括全线高架的主线部分,双向6车道,设计车速为80公里/小时。地面辅道也按城市主干路标准建设,双向6车道,设计车速为50公里/小时。项目还同步实施了市政管网、道路照明、景观绿化等配套工程。
这次扬州开发路东延快速化改造工程不仅注重道路本身的建设,还结合了海绵城市的设计理念,既解决了交通问题,又考虑了防洪排水的问题。尤其是这条快速路的特色——水景路,更是让人期待。相比传统的道路建设,这种创新的设计使得道路不仅仅是交通工具,还是一种城市景观的提升。未来的扬州市民不仅能享受到便利的交通,还能在这条临水而行的道路上散步,享受美景。这种设计理念值得其他城市借鉴和推广。通过这样的项目,扬州在现代化城市建设和生态环境保护方面迈出了重要的一步,也为其他地区提供了一个良好的范例。希望未来能看到更多这样的创新项目出现,为我们的城市生活带来更多的便利和美好。
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