2023年内扬州12条高铁将开通！

根据计划，2023年内，扬州将有12个高铁项目确定开通。其中，多条国家“八横八纵”高铁网及连接线项目将通车，加快了扬州与周边地区的交通联系。此外，省内干线高速铁路也将通车，进一步缩短了扬州与省内各地市的通勤时间。中西部地区路网覆盖面也将扩大，特别是成兰铁路和丽香铁路的开通，将实现扬州与西部地区和云南的铁路联系。其他高铁项目也在紧锣密鼓地进行中。扬州的高铁网络将进一步完善，加速扬州的经济发展和旅游业的繁荣。

根据计划，2023年内，将有12个高铁项目及多个普铁项目确定开通，大部分均是国家“八横八纵”路网干线和区域连接线项目。年内预计将开通高铁总里程约2840公里。主要亮点如下：一是多条国家“八横八纵”高铁网及连接线项目将通车。随着贵南高铁通车，贵州和广西两省区间将首次实现时速350公里高铁直通；济郑高铁全线贯通后，山东、河南两省省会高铁将直连，山东省与中西部地区主要城市间将实现快速通达；昌景黄高铁开通后将使江西省与长三角、特别是皖南地区的联系更加紧密和便捷。二是多条省内干线高速铁路将通车，包括江苏的南沿江城际铁路、四川的成自宜高铁、福建的福厦漳高铁、广东的广汕汕高铁等，各省会城市至省内各地市的通勤时间将进一步缩短。三是中西部地区路网覆盖面进一步扩大。特别是成兰铁路的开通将使阿坝州实现铁路“零突破”、丽香铁路的开通将使滇藏铁路向西藏方向进一步延伸，并结束迪庆州不通铁路的历史。这两条铁路均是重要的旅游线路。各项目详细进展情况如下：1、沪宁沿江高铁即江苏南沿江城际铁路，正式名称为沪宁沿江高铁，是国家“八纵八横”高速铁路网京沪通道和沿江通道的重要组成部分，也是沪宁间的第二条城际高铁。全长278公里，设计时速350公里。最新进展情况：全线站房装饰装修工程基本完成，具备静态验收条件；4月10日起，全线轨道工程进入精调阶段；计划5月中旬开始联调联试，8月底通车。建成通车以后将推动沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟等全国百强名县加快融入长三角一小时高铁圈。2、福厦漳高铁福厦高铁泉州安海湾特大桥福州至厦门高铁是国家“八横八纵”高铁主通道中沿海通道的重要组成部分，也是福建省第2条设计时速350公里的高铁，线路正式名称为甬广高速铁路福漳段。最新进展情况：4月11日，全线轨道精调顺利完成；4月12日，接触网开始部分通电，预计4月25日将全面送电，随后将进行联调联试。全线计划于9月底建成通车。届时，福州至厦门的高铁运行时间将缩短至约1小时，比经既有杭深铁路节约半小时。福厦高铁厦门北进岛联络线与杭深线3、贵南高铁贵南高铁是中国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，也是广西首条设计时速350公里的高速铁路。线路全长约482公里，其中贵州段200公里，广西段282公里。最新进展情况：目前全线铺轨工程量已完成80%；4月1日，全线接触网贯通，正加快静态验收工作；与南宁枢纽站场全面完成接轨及电气化连通；全线站房工程已全面进入装饰装修阶段。项目将于年底开通运营，届时南宁至贵阳通行时间将从目前5个多小时缩短至2小时左右。南宁经贵阳至成渝方向大部分既有动车将不再绕行柳南客专、衡柳铁路和贵广高铁。4、广汕汕高铁广州至汕尾至汕头高铁，正式名称为甬广高铁汕广段，是国家“八横八纵”高铁主通道中沿海通道的重要组成部分，设计时速350公里。最新进展情况：3月底正线长钢轨、焊接、放散施工任务全部完成，即将精调；站房已进入外立面及室内装修阶段；汕汕高铁无砟轨道已完成120单线公里，站房施工接近尾声。两个项目将确保年内开通运营。受汕头站改扩建工期影响，年内只开通至汕头南站。届时，广州到汕头的高铁运行时间将由目前的约3小时压缩到最快1.5小时左右。5、昌景黄高铁昌景黄高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”主通道的区域连接线，也是南昌经黄山至杭州的沪昆高铁辅助通道的重要组成部分。最新进展情况：安徽段去年已完成静态验收；江西段去年12月15日开始铺轨，目前无砟轨道施工已接近尾声；4月10日接触网首条接触线开始架设；站房主体工程加快推进，南昌东站站房屋面钢结构滑移工程提前完成；计划8月启动联调联试，年底开通运营。南昌东站施工近况6、成自宜高铁成自宜高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，在宜宾衔接渝昆高铁可形成成都至昆明最便捷的高速铁路新通道，并实现成都核心城区与天府国际机场的快速连接。项目分为成自、自宜两个项目分别建设。其中自宜段2018年12月开工，成自段于2019年3月开工。最新进展情况：全线计划于9月底建成通车。届时，成都至宜宾的高铁运行时间将由现在的1.5小时缩短至1小时之内，到自贡将只需约40分钟。7、济郑高铁济南至濮阳段济郑高铁是国家“八横八纵”高铁网的重要连接线，也是河南省“米”字形高铁网和山东省“四横六纵三环”高速铁路网的重要组成部分。济郑高铁全长405公里。最新进展情况：聊城段无砟轨道完成82%，正加快铺轨和接触网架设；站房工程已全面进入装饰装修阶段。4月2日，聊城西站全面开始铺轨济郑高铁长清站封顶按照计划，济郑高铁河南、山东段将于2013年底同步开通。通车后，郑州至济南高铁通行时间将由现在的最快3.5小时缩短到2小时以内。8、津兴城际铁路天津至北京大兴国际机场城际铁路，全线100公里，设计时速250公里。最新进展情况：待胜芳站改造完成后将与既有津保铁路接驳，进而实现津兴铁路全线贯通。目前，新建永清东站和安次站2座车站站房主体结构已全部完工。9、莱荣高铁莱西至荣成高铁是山东省“四横六纵三环”高速铁路网重要组成部分和青银高铁通道向山东半岛地区的延伸，也是胶东半岛地区对外客运交流的主要通道。最新进展情况：线路预计10月底具备开通运营条件。莱荣高铁乳山南站10、龙龙高铁龙岩至武平段为龙岩至龙川高速铁路的福建省内段，是国家《中长期铁路网规划》的高速铁路区域连接线和长三角经海西经济区联系珠三角地区的重要辅助通路。最新进展情况：目前，站房工程全部完成，站后四电工程完成70%，计划年内建成通车。通车以后将结束迪庆州以及香格里拉市不通铁路的历史，昆明至香格里拉的铁路旅行时间将只需约4.5小时。