[摘要] 跨仪扬河大桥4·18通车，吴州路将率先畅通，而临近的扬子江路改造要到9月完工，要想该区域不再堵车，可能还得再等等！
封路施工对开车族来说吃不消，东绕西绕耗时。这不扬子江南路近施工改造，让经过的市民就堵得够呛，而吴州西路全封闭施工更是让路网不堪重负。昨记者探访发现，跨仪扬河大桥4·18通车，吴州路将率先畅通，而临近的扬子江路改造要到9月完工，要想该区域不再堵车，可能还得再等等！
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吴州西路全封闭施工
如今每天上下班走扬子江南路的市民，深刻的体会就是堵。从去年10月开始扬子江南路东侧部分路段封闭施工后，与328国道交叉口、富川瑞园门口堵车是一天都不落，不少网友直呼，扬子江南路早高峰堵成狗，何时能解脱啊。
“每天准时出门到单位都要迟到，现在往南的通道就只有这一条路，而且还在修路，有法子能缓解一下扬子江路的拥堵吗？”网友@走在路上在市长信箱中吐槽。扬子江南路交通状况如何？昨记者进行了一番探访。
从开发路向南拐上扬子江南路，车流明显湍急许多，沿着路的东侧一排围挡把一条机动车道、人行道以及绿化带包裹在内，围挡内正在紧张施工。记者注意到，原本3.2公里长的6车道被围挡隔成了4车道，路变窄了车更难走，而围挡边是临时安装的电动车、人行隔离桩，人车混行非常不安全。
记者发现，汇入扬子江路的车辆都纷纷减速，在与328国道、沪陕高速交叉口，更是堵得不行。更坑爹的是，网友报料，29号早高峰，扬子江南路大堵车，从7点一直堵到了9点多！此外，吴州西路因仪扬河大桥施工也全线封闭。
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华扬路车流量明显增加
昨记者还留意到，由于润扬路通行车辆较多，局部路面也不宽，而且穿过“大学城”，所以不少车主选择从扬子江南路和邗江南路通行。目前邗江南路的道路部分已经建成通车，不少车主通过华扬路来往于扬子江南路和邗江南路之间，导致华扬路也十分拥堵。
记者在邗江路与华扬路交叉口看到，交警部门早已竖起前方施工请绕道行驶的提示牌，4车道的华扬路上大小货车、运输卡车、搅拌车来回穿梭，比以往繁忙了许多，车流量明显增加，而高峰时期路交叉口也堵得很。
“吴州西路封闭施工后，从邗江路、润扬路过来的车辆无法分流，再加上扬子江路也部分路段施工，好多车辆都选择走华扬路，华扬路的压力非常大。”执勤交警说。可以预见的是，扬子江路、吴州西路相继面临一段时间工程同时进行的阵痛期，华扬路所承担的交通分流压力还将增大。
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扬子江路改造9月完工仪扬河大桥4·18通车
西南区市民何时才能上路不再堵？特别是邗江南路和扬子江南路之间的吴州西路。记者了解到，前不久仪扬河大桥已实现顺利合龙，通车有望，那这条路何时才能通车呢？市政建设处副主任曹勇表示，由于仪扬河大桥上跨吴州路，为了安全起见，吴州路还处于封闭阶段。这条道路预计将和仪扬河大桥一起，在今年4·18前通车。
市民关注的扬子江路改造目前进展如何？记者了解到，扬子江路改造从华扬路到江阳路，3.2公里。目前道路东侧沿线场内的施工主要是迁移自来水管，这项工作已近尾声。工程主要内容有道路翻建、横断面优化以及雨污水管网改造，同步实施新328国道与扬子江南路交叉口改造、沿线城市桥梁改扩建，其中5座桥梁将拓宽到46米。
“沿线桥梁道路拓宽后，整个扬子江路的通行能力将提高，交叉口的堵塞问题也迎刃而解。工程计划今年9月建成通车，所以市民们还得再等等。”相关负责人表示。
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南区将添一条东西向大动脉——扬子津路
下半年西南区的吴州西路、扬子江路相继将改造通车，该区域的交通堵点也被打通。昨记者了解到，吴州西路南侧将新添一条东西向大动脉，扬子津路目前正在开展设计招标等前期工作，开工时间尚未确定。
记者也留意到，刚通车不久的邗江南路新建段也为扬子津路建设预留交叉空间。据悉，根据城市总体规划，扬子津路西起规划S224省道（大寨河东），向东沿仪扬河南侧跨越乌塔沟、下穿扬溧高速，与吉安路、润扬路、邗江南路相交，跨越古运河后，与扬子江路和临江路相交，向东接运河南路。乌塔沟以东已建的半幅道路在项目实施时完善。
根据总规我市将形成“五横七纵”快速路网。五横：北环路（真州路—江平路－华山路）、新万福路、江阳路—施井路—城南路、扬子津路、沿江高等级公路（S356）。七纵：润扬路、扬子江路（准快速路）、运河路、沙湾路、金湾路、黄海路、兴港路。
此外，规划快速路、主干路、次干路与支路网规模的比例达到1∶2∶3∶6，基本形成功能明确、匹配合理的金字塔型路网结构。
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