[摘要] 近日，国家发改委对外宣布放开24项商品和服务价格，下放1项定价权限，其中有一项重要内容就是指导地方放开住宅小区停车服务费。对此，扬州市民不淡定了：少了约束，物业公司漫天要价怎么办？
近日，国家发改委对外宣布放开24项商品和服务价格，下放1项定价权限，其中有一项重要内容就是指导地方放开住宅小区停车服务费。对此，扬州市民不淡定了：少了约束，物业公司漫天要价怎么办？市物价部门表示，我市普通住宅小区停车服务费在业主委员会成立前还是实行政府指导价，业主委员会成立后才会实行自主定价。
A
市民担忧
物业公司会否漫天要价？
根据国家发改委的通知，随着放开住宅小区停车服务费的政策推行，住宅小区的停车费可由业主委员会向物业公司公开招标，选定其中收费较低、管理服务较好的。但市民担心，一旦没有了政府限制的“天花板”，物业公司随意涨价怎么办？
业内普遍认为，小区停车场收费，今后肯定是由市场和供求关系说了算。小区车多位少的，价格就会高；车少位多的，价格难以涨起来。“这种变化在主城市中心区域可能更明显。”
对此，连运小区的王先生深有体会，“现在小区的私家车越来越多，物业将草坪铲了，做成了停车位。但还是车多车位少，物业就要求住户一次性交纳3年的停车费。现在停车服务费放开了，往后还不知道物业公司会怎么涨呢！”
B
哪些小区可能涨价？
停车位稀缺的老小区可能涨
我市哪些小区容易上调停车费？业内人士认为，停车资源稀缺的老小区，本就“一位难求”，很可能出现停车费上涨的情况。许多老小区没有车库，有限的车位都是在地面上划分出来的，争抢激烈，涨价的动力也较强。
“新小区应该不会动，主要是两方面因素的制约，一是不少新小区没有成立业主委员会；二是这些小区比较新，入住率没有老小区高，车位也相对充足。”业内人士认为，如美琪、兰苑、莱福花园这些小区，由于建成较早，车位不足，有可能会提高服务费。
C
物价部门
业委会成立前还是实行指导价
“根据我市现行规定，住宅小区前期汽车停放费实行政府指导价；在业主委员会成立后，由业主大会商讨决定。”市物价局服务价格处处长张建林表示，其实，现在网上传的国家发改委要求放开停车服务费的消息，早在2015年12月中旬就发过文了，物价部门对此辟谣，让市民不必太过担心，“只是近国家发改委进行重新声明。”
“实际上，扬州在未成立业主委员会的小区，还是实行的政府指导价，这在江苏省2015年8月1日新出台的江苏省定价目录中也有体现，明确规定住宅小区前期的停车服务费实行政府指导价，所以近几年内不会有变化，扬州还是实行政府指导价。”张建林表示。
张建林说，即便是业主委员会成立后，定价权实行市场调节了，物管公司作为委托收费的一方，制定收费标准后依然需要通过业主委员会同意，或得到超过半数业主支持通过，才能实施。只要业主不松口，物管公司就无法“狮子大开口”。“况且，在业委会成立后实行市场调节价这一政策，其实在我市已经实施了两年，这两年内我市并未出现大幅涨价的情况，物业公司调价也基本在物价局规定的范围内，因此市民不必太过担心。”
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