[摘要] 运河南路是主城东区、京杭大运河西岸的一条南北向大动脉。3日下午，记者从运河南路南延现场了解到，除了北段约600米段面外，南段已九成通车，连接上了吴州路。按照城市总体规划，未来，运河南路还将南延与沿江高等级公路相连。
运河南路是主城东区、京杭大运河西岸的一条南北向大动脉。3日下午，记者从运河南路南延现场了解到，除了北段约600米段面外，南段已九成通车，连接上了吴州路。按照城市总体规划，未来，运河南路还将南延与沿江高等级公路相连。
运河南路将南连吴州路
昨天下午3时，记者来到运河南路的南端，也就是与东西向的鼎兴路交叉口。从鼎兴路向南、向西沿一条小道走约几百米远，就是运河南路南延段的建成道路，道路向南与吴州路已相通。记者看到，新建道路的路幅布局、宽度与现状运河南路基本相当，中间宽阔的隔离带栽植了香樟，两侧人行道旁栽种了银杏。
运河南路南延工程，北起现状运河南路，南至吴州路，全长约2.1公里，路幅宽50米，与现状运河南路一致，按城市道路主干路一级标准实施，双向4车道，设计行车速度60公里/。南延工程剩余约600米的段面，待相关问题解决后也将投入建设，届时，整条运河南路将连贯起来，吴州路。
根据扬州城市总体规划，运河南路将南延过施桥至沿江高等级公路，作为城区东部区域的南北向快速通道。
运河北路将北延至公道
今年10月，沿湖大道（611省道）邗江段正式开建。工程南起运河北路与江平路交叉处，经邗江区竹西街道、槐泗镇、方巷镇和公道镇，止于邗江与高邮界，全长20多公里，均为新建道路。
该工程串联邵伯湖生态度假区、公道生态旅游区、方巷建筑产业园及竹西物流集聚区，与北部湖荡生态保护区、凤凰岛生态旅游区直接相连，与湖东岸的S203、北侧的S333及南侧规划的S353共同组成邵伯湖环湖公路，是扬州连接北部高邮、宝应的快速通道。项目的建成，对邵伯湖景区旅游经济的开发乃至整个扬州市旅游产业的发展都将起到积极的支撑作用，预计2017年9月28日建成。
除了运河南路南延、运河北路北延外，目前正在建设的邗江南路也将于明年延伸至沿江高等级公路，开发路也将于明年东延至宝林路。上述工程全部完成后，主城外围将形成新的外环路：运河南路-运河北路-启扬高速-邗江路-吴州路-运河南路，对于完善主城外围路网、疏解主城交通压力将起到重要作用。
高旻寺南拟建跨古运河大桥
记者从相关部门了解到，在高旻寺南，规划建一座东西向的大桥，向东一直延伸到扬子江路。
根据我市城市总体规划，我市将在高旻寺周边形成吴州路、润扬路、扬子津路、扬子江路为主的城市快速道路。值得一提的是，在高旻寺南侧还规划建设一条城市次干路——施港河路，规划宽度40米，向西连接润扬路，向东连接运河南路，这条道路的规划建设，将在很大程度上缓解高旻寺周边的交通难题，促进周边旅游和经济发展。
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