[摘要] 继高邮段路基实现贯通后，沿湖大道（611省道）邗江段昨天正式开建。记者获悉，该段工程是全省首个社会资本参建运营的交通项目，预计2017年9月28日建成。建成后，将成扬州市区连接北部高邮、宝应的快速通道。
继高邮段路基实现贯通后，沿湖大道（611省道）邗江段昨天正式开建。记者获悉，该段工程是全省社会资本参建运营的交通项目，预计2017年9月28日建成。建成后，将成扬州市区连接北部高邮、宝应的快速通道。
沿湖大道邗江段自扬州运河北路与江平路交叉处，经竹西街道、槐泗镇、方巷镇和公道镇，止于邗江与高邮界，全长约27公里，均为新建道路。
该项目串联邵伯湖生态度假区、公道生态旅游区、方巷建筑产业园及竹西物流集聚区，与北部湖荡生态保护区、凤凰岛生态旅游区直接相连，与湖东岸的S203、北侧的S333及南侧规划的S353共同组成邵伯湖环湖公路，是扬州连接北部高邮、宝应的快速通道。项目的建成，对邵伯湖景区旅游经济的开发乃至整个扬州市旅游产业的发展都将起到积极的支撑作用。
据了解，在省市区三级相关部门共同支持下，沿湖大道邗江段已被列入财政部PPP示范项目和江苏省财政厅PPP试点项目，并成为江苏省个交通工程PPP项目。所谓PPP项目，是采用“建设—运营—移交”的政府购买服务模式。换句话说，该项目由邗江区交通运输局具体实施，由中电建路桥集团有限公司负责投资、融资、建设及运营维护。
本次建设路段长25.258公里，采用一级公路标准建设，设计速度100公里/，一般路段路基宽26米，城镇路段路幅全宽43米，桥涵与路基同宽。工程总投资约16.2亿元。
沿湖大道纵贯南北，南段起点为扬州城区运河北路与西北绕城高速公路交叉处，接运河北路北延工程，从邵伯湖内湾终端跨越向阳河，北段进入高邮境内，在郭集镇东北部接333省道，双向四车道，是扬州重要环湖通道和生态廊道。沿湖大道项目工期为3年，计划2016年底建成通车。
向阳河特大桥
预计明年底建成通车
沿湖大道是连接高邮与扬州主城的一条生态、科技、快速道路，其中全线控制性工程向阳河特大桥工程自去年开工以来，工程稳步推进。目前，向阳河特大桥的建设经前阶段的推进，大桥各部位的桥墩已经基本浇筑完成。向阳河特大桥项目经理高风表示，按照由南向北的顺序，大桥已经开始逐步架梁，进入桥面建设工序。大桥建成以后，桥面距离水面大约有十多米的高度，既结实耐用壮观，也能够保证向阳河的正常通航作用。
据悉，今年年底前，向阳河特大桥将完成邗江段箱梁的架设，明年6月底，全部的梁板架设将完工，预计明年年底前，向阳河特大桥将可实现完工。对此，相关专家透露，按照施工进度，向阳河特大桥预计明年“4·18”实现单幅（左幅）合龙，年底建成通车。
︻其他节点工程进展︼
沿湖大道高邮段
路基便道全部贯通
与此同时，沿湖大道高邮段也完成了先导部分的建设任务，剩余标段正在抢抓晴好天气，全面推进。沿湖大道高邮段项目办主任吴成明告诉记者，目前高邮段整个施工路面全部拉开，路基便道全部贯通，路基队伍正在紧张地进行土方填造，桥梁和涵洞施工队伍也已进场，预计2016年年底与向阳河特大桥同步建成通车。
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