[摘要] 记者27日采访时看到，备受市民关注的玉器街疏导点主体建筑建成，有望本月底全部完工，今后它将吸纳60多名马路摊贩入室经营，消除玉器街马路市场困扰。
记者27日采访时看到，备受市民关注的玉器街疏导点主体建筑建成，有望本月底全部完工，今后它将吸纳60多名马路摊贩入室经营，消除玉器街马路市场困扰。
进展疏导点主体建筑建成
玉器街疏导点位于梅岭派出所南侧、玉器街东侧。昨天记者来到正在建设中的施工现场采访时看到，该疏导点主体建筑已竣工，初展雄姿。
在现场记者看到，玉器街疏导点以钢架结构为主，钢梁、钢柱支撑力强，顶部一部分是钢瓦，一部分则采用了透明建筑材料，即使不开灯，疏导点内也是光线明亮，生态节能。不仅主体构架全部建成，内部摊位台子也已经全部建好，工人们正在进行地面等配套施工。
玉器街马路市场存在10多年，附近居民意见大。今年，瘦西湖景区将玉器街疏导点建设列为解决该处马路市场的重要措施，并于7月20日正式启动建设。据施工人员介绍，玉器街疏导中心分为A、B两个区域，记者看到的是A区，位于玉器街东侧，为疏导点，占地面积1943平方米，建筑面积1831平方米，疏导点主体一层，一层高度5.4米；南北两端临街建筑为局部两层，高5.96米，为钢架大棚结构的临时建筑，设有60多个摊位。疏导点建成后，将实施全封闭经营，从南北两端进出，玉器街摊贩将统一进入疏导点经营。
配套停车场正在加紧建设
玉器街疏导中心分为A、B两个区域，A区位于玉器街东侧，为疏导点，位于路西的B区域进展如何？记者昨天在施工现场采访时看到，B区域施工正如火如荼：场地已经平整完成，基础已经完成，一台混凝土输送车正伸展巨臂，向施工场地输送混凝土。施工人员正在现场浇筑，平整，进行地面的混凝土浇筑，北侧一块场地已经浇筑完成。
据施工人员介绍，B区域主要是配套建设的停车场工程。根据相关规划，玉器街路西将建设面积600平方米左右的停车场，机动车停车场可停放机动车12辆，非机动车停车场可停放130辆。
据施工人员介绍，玉器街疏导点工程目前已进入后冲刺阶段，如一切进展顺利，导点工程有望月底全部完工，首批摊贩快月底就将入驻，路西的停车场也将同步投用。
改造玉器街路面同步整治
记者昨天采访时了解到，在玉器街疏导中心加快建设的同时，玉器街也在启动道路改造整治工程。
据了解，率先启动改造的是玉器街中段，即史可法东路到梅岭东路段约230米的距离，工程将对路面进行拓宽，由原来的3.5米拓宽至5米，到路两边的电线杆止；同时路两侧还将进行绿化，美化道路环境。路两边的杂树都将清掉，影响出行的水泥台子也全部拆除，但遗憾的是因为投资较大，沿线杆线尚无法实现下地。有关负责同志介绍，中段改造有望11月底完工。
南北向的玉器街长约1.2公里，起于盐阜东路止于万福西路，中间被梅岭东路、史可法东路天然分成了三段。除了中段率先改造外，记者还了解到，南段史可法东路至玉器石材市场约180米长路面也将进行改造。
北段何时改造？据透露，北段从梅岭东路到万福西路，全长400米，这段道路改造计划在明年实施。而玉器石材市场向南的道路因涉及486非遗广场，由市相关部门统一规划改造。
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