[摘要] 江都开扬州的“江扬线”间隔时间长、等车难，这是近期不少乘客反映的问题。记者昨天从江都公路运输公司获悉，10月16日起，“江扬线”扬州终点站改至扬州大学扬子津校区南门，班次间隔时间为8至10，比前期缩短。
江都开扬州的“江扬线”间隔时间长、等车难，这是近期不少乘客反映的问题。记者昨天从江都公路运输公司获悉，10月16日起，“江扬线”扬州终点站改至扬州大学扬子津校区南门，班次间隔时间为8至10，比前期缩短。
今年6月30日，扬州汽车西站停用后，原先将其作为扬州终点站的“江扬线”，临时将扬州大学扬子津校区南门外作为终点站，后因种种原因终点站又改到了红星美凯龙家具广场。
近期，经江都公路运输公司与相关部门进一步协商，明起，“江扬线”扬州终点站回归到扬州大学扬子津校区南门。同时，该线路运行车辆数增加到18辆。发车时间、间隔时间也同步作适当调整：江都上午首发班车时间为6时，末班车为18时；扬州上午首发班车时间为7时20分，扬州末班车为19时，班次间隔时间为8至10。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
