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画舫穿行于下 闸顶可俯视古邗沟风光

扬州网-扬州时报  2015-08-13 09:16

[摘要] 扬州城水多,水闸也就应运而生,据统计,扬州主城区共有16个闸站。除了新建的 坝闸站,通江门闸站、七里闸站以及便益门闸站也属于古色古香的旧式建筑,成为了一道独特的风景线。

 坝景观提升工程

景观提升工程。

便益门闸

便益门闸

七里闸

七里闸

曲江泵站

曲江泵站

安墩闸

安墩闸

通江门船闸

通江门船闸

12日, 闸站的顶部古式建筑已全部完工,这座仿古建筑全部由青砖砌成,再现扬州旧时的水关盛景。扬州城水多,水闸也就应运而生,据统计,扬州主城区共有16个闸站。除了新建的 坝闸站,通江门闸站、七里闸站以及便益门闸站也属于古色古香的旧式建筑,成为了一道独特的风景线。

【记者探访】

闸站

闸站由青砖砌成

可俯视整条古邗沟

12日下午,记者来到了 闸站,施工人员正在紧锣密鼓地赶进度,预计在9月份能够全面完工。新建 坝闸站主体工程早在今年6月份已经完成,顶部的古式景观建筑也于昨日完成,站在闸站的顶部可以俯视整条古邗沟。涵闸处的工作人员金润廷告诉记者,新建的 坝闸站既保证了市区的水系的供水,同时也是一处景观,高大的“明清城墙”由块块青砖砌成,墙顶站立的秀美四角亭又平添了一份古意,再现了当年水关盛景。

据了解,老 水闸的宽度和高度都达不到要求,画舫等难以从中通行,新建的 坝水闸增加了宽度和高度。今后瘦西湖的中型画舫可从北线水路到达古运河,古运河的中型画舫也可以通过这一水路进入瘦西湖景区,水上旅游线路将有所增加。

水闸的南侧,设置了可以通画舫的过船套闸,套闸的闸门掩藏在建筑内;闸站的顶部,设置了一个四方亭和连廊,从而让闸站变成了一个景观建筑。据金润廷介绍, 坝水闸深达1米。邗沟河的两侧共打下了300多根维护和基础桩,桩径达1米,深桩基22米。作为闸站, 坝闸站位于古运河和主城区之间,这座闸站的成功建设对扬州的清水活水工程贡献巨大。

●通江门闸站

亭、桥、闸三位一体

是扬州 可通行人的闸站

作为扬州“南门八景”之一的通江门,这一景色在历 曾经有过详细的记载。

12日下午,记者来到通江门闸站,远远看去,通江门上的亭子很像五亭桥,由三个亭子组成,中间的一个比较高大,两侧的相对小一些,是一个“三亭桥”组合。据介绍,亭子顶部距离地面6.6米,亭内地面将铺设方砖,同时设置石凳,供游人休息。整个通江门桥南北跨度39.3米、东西宽20.8米,占地约818平方米。

金润廷告诉记者,当初为了彰显通江门桥的古典风韵,在通江门桥基础及城墙建设完成的前提下,市涵闸处对通江门上部古建方案进行了严格比选,终确定采用宋代建筑风格的廊桥方案。如今的通江门桥上部由15座建筑组合而成,楼高7.8米,由68根子、32个翘角、15条正脊组成,顶部采用筒瓦歇山式屋顶,是目前国内单体体量较大的一组仿古建筑。

据悉,通江门桥,是扬州主城区迄今为止 的一座亭、桥、闸建设在一起的闸站。二道沟连接着荷花池、瘦西湖水系和古运河水系,但水位相差较大。如今游船从古运河通过二道沟进入荷花池,再经过二道河进入瘦西湖,从而将各水上游览线连成一线。

从通江门桥向西,有一座白色的小拱桥。在小拱桥的西侧,是南门外街的二钓桥,这一座桥梁,像过去的吊桥,上面有木质桥门和悬索,桥下则是一座暗藏在水中的金属闸门。再往西,紧靠荷花池,则是一座连廊和水榭相结合的桥梁二道沟桥,这也是扬州首座不对称廊桥。据了解,二道沟桥全长14米、宽33米,桥的上部结构采用10米长预制空心梁板,下部是装接板式桥台。周边邻近建筑物采用维护灌装与高压旋喷止水帷幕进行加固。

●七里闸站

防洪抗灾一道门,扬城东南部一道独特风景线

据了解,七里闸站作为扬州防洪抗灾的一道门,是我市城市建设和环境提升重点工程之一,七里闸站的建设为扬城城区东南部的防洪保护圈增添了力量,消除了七里河防洪排涝安全隐患。

记者来到位于七里河与古运河交汇处的七里闸站,记者注意到,七里闸站属于闸桥联建形式,上部为桥面,据介绍,桥宽有20米,为跨河桥梁;下部则为站体和闸室

金润廷告诉记者,原先的七里闸站建于上世纪七十年代,是七里河的主力防洪排涝设施之一,经过三十多年运行,设备老化,已不能满足城区东南部防洪排涝和城市快速发展的要求,故而于2011年新选地点再建成了如今的闸站。

【一点疑问】

古式闸站已成古城美景,能对游客开放吗?

扬州有如此多的可供观赏的闸站,是否可以成为来扬旅游的景点之一呢?金润廷表示, 闸站在建设的过程中,为了整体美观考虑,就在顶部建了亭子和长椅,但闸站中有电机,若发生意外,市民或游客从顶部掉落机房,必然会产生很大危险,故而出于安全考虑,闸站内部是不能让市民和游客进入的。

金润廷表示, 闸站 的夫差广场正在紧锣密鼓的施工中,而 坝闸站在不久的将来势必会成为夫差广场上的一道亮丽的风景线,市民在夫差广场散步时,可以见到美丽的 坝闸站,而外来游客也可以来到夫差广场,与扬州水利的重要关口进行合影。

“通江门是扬州 可以走上顶部的闸站。”金润廷说,与 闸站的涵洞的上下门不同,通江门闸站采用的是左右闸门,这种闸门 占用空间,不过对于闸站顶部的载重却是大有裨益的。市民可以来到通江门桥上欣赏美丽的宋式建筑。金润廷调侃道,来扬的游客要看五亭桥,必须进入瘦西湖,而通江门桥和五亭桥神似,但来看通江门桥却是免费的,算得上免费的古典大餐了。

据悉,国家有明确规定, 闸站内部不得对外开放,故而这些古色古香的闸站无法成为扬城的景点,不过游客乘船游览之时,可经过 闸站和通江门闸站的涵洞,如此仰望闸站,也别具一番味道。

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