[摘要] 扬州城水多，水闸也就应运而生，据统计，扬州主城区共有16个闸站。除了新建的 坝闸站，通江门闸站、七里闸站以及便益门闸站也属于古色古香的旧式建筑，成为了一道独特的风景线。
坝景观提升工程。
便益门闸
七里闸
曲江泵站
安墩闸
通江门船闸
12日， 坝闸站的顶部古式建筑已全部完工，这座仿古建筑全部由青砖砌成，再现扬州旧时的水关盛景。扬州城水多，水闸也就应运而生，据统计，扬州主城区共有16个闸站。除了新建的 坝闸站，通江门闸站、七里闸站以及便益门闸站也属于古色古香的旧式建筑，成为了一道独特的风景线。
【记者探访】
● 坝闸站
闸站由青砖砌成
可俯视整条古邗沟
12日下午，记者来到了 坝闸站，施工人员正在紧锣密鼓地赶进度，预计在9月份能够全面完工。新建 坝闸站主体工程早在今年6月份已经完成，顶部的古式景观建筑也于昨日完成，站在闸站的顶部可以俯视整条古邗沟。涵闸处的工作人员金润廷告诉记者，新建的 坝闸站既保证了市区的水系的供水，同时也是一处景观，高大的“明清城墙”由块块青砖砌成，墙顶站立的秀美四角亭又平添了一份古意，再现了当年水关盛景。
据了解，老 坝水闸的宽度和高度都达不到要求，画舫等难以从中通行，新建的 坝水闸增加了宽度和高度。今后瘦西湖的中型画舫可从北线水路到达古运河，古运河的中型画舫也可以通过这一水路进入瘦西湖景区，水上旅游线路将有所增加。
坝水闸的南侧，设置了可以通画舫的过船套闸，套闸的闸门掩藏在建筑内；闸站的顶部，设置了一个四方亭和连廊，从而让闸站变成了一个景观建筑。据金润廷介绍， 坝水闸深达1米。邗沟河的两侧共打下了300多根维护桩和基础桩，桩径达1米，深桩基22米。作为闸站， 坝闸站位于古运河和主城区之间，这座闸站的成功建设对扬州的清水活水工程贡献巨大。
●通江门闸站
亭、桥、闸三位一体
是扬州 可通行人的闸站
作为扬州“南门八景”之一的通江门，这一景色在历 曾经有过详细的记载。
12日下午，记者来到通江门闸站，远远看去，通江门上的亭子很像五亭桥，由三个亭子组成，中间的一个比较高大，两侧的相对小一些，是一个“三亭桥”组合。据介绍，亭子顶部距离地面6.6米，亭内地面将铺设方砖，同时设置石凳，供游人休息。整个通江门桥南北跨度39.3米、东西宽20.8米，占地约818平方米。
金润廷告诉记者，当初为了彰显通江门桥的古典风韵，在通江门桥基础及城墙建设完成的前提下，市涵闸处对通江门上部古建方案进行了严格比选，终确定采用宋代建筑风格的廊桥方案。如今的通江门桥上部由15座建筑组合而成，楼高7.8米，由68根柱子、32个翘角、15条正脊组成，顶部采用筒瓦歇山式屋顶，是目前国内单体体量较大的一组仿古建筑。
据悉，通江门桥，是扬州主城区迄今为止 的一座亭、桥、闸建设在一起的闸站。二道沟连接着荷花池、瘦西湖水系和古运河水系，但水位相差较大。如今游船从古运河通过二道沟进入荷花池，再经过二道河进入瘦西湖，从而将各水上游览线连成一线。
从通江门桥向西，有一座白色的小拱桥。在小拱桥的西侧，是南门外街的二钓桥，这一座桥梁，像过去的吊桥，上面有木质桥门和悬索，桥下则是一座暗藏在水中的金属闸门。再往西，紧靠荷花池，则是一座连廊和水榭相结合的桥梁二道沟桥，这也是扬州首座不对称廊桥。据了解，二道沟桥全长14米、宽33米，桥的上部结构采用10米长预制空心梁板，下部是装接板式桥台。周边邻近建筑物采用维护灌装柱与高压旋喷桩止水帷幕进行加固。
●七里闸站
防洪抗灾一道门，扬城东南部一道独特风景线
据了解，七里闸站作为扬州防洪抗灾的一道门，是我市城市建设和环境提升重点工程之一，七里闸站的建设为扬城城区东南部的防洪保护圈增添了力量，消除了七里河防洪排涝安全隐患。
记者来到位于七里河与古运河交汇处的七里闸站，记者注意到，七里闸站属于闸桥联建形式，上部为桥面，据介绍，桥宽有20米，为跨河桥梁；下部则为站体和闸室。
金润廷告诉记者，原先的七里闸站建于上世纪七十年代，是七里河的主力防洪排涝设施之一，经过三十多年运行，设备老化，已不能满足城区东南部防洪排涝和城市快速发展的要求，故而于2011年新选地点再建成了如今的闸站。
【一点疑问】
古式闸站已成古城美景，能对游客开放吗？
扬州有如此多的可供观赏的闸站，是否可以成为来扬旅游的景点之一呢？金润廷表示， 坝闸站在建设的过程中，为了整体美观考虑，就在顶部建了亭子和长椅，但闸站中有电机，若发生意外，市民或游客从顶部掉落机房，必然会产生很大危险，故而出于安全考虑，闸站内部是不能让市民和游客进入的。
金润廷表示， 坝闸站 的夫差广场正在紧锣密鼓的施工中，而 坝闸站在不久的将来势必会成为夫差广场上的一道亮丽的风景线，市民在夫差广场散步时，可以见到美丽的 坝闸站，而外来游客也可以来到夫差广场，与扬州水利的重要关口进行合影。
“通江门是扬州 可以走上顶部的闸站。”金润廷说，与 坝闸站的涵洞的上下门不同，通江门闸站采用的是左右闸门，这种闸门 占用空间，不过对于闸站顶部的载重却是大有裨益的。市民可以来到通江门桥上欣赏美丽的宋式建筑。金润廷调侃道，来扬的游客要看五亭桥，必须进入瘦西湖，而通江门桥和五亭桥神似，但来看通江门桥却是免费的，算得上免费的古典大餐了。
据悉，国家有明确规定， 闸站内部不得对外开放，故而这些古色古香的闸站无法成为扬城的景点，不过游客乘船游览之时，可经过 坝闸站和通江门闸站的涵洞，如此仰望闸站，也别具一番味道。
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