[摘要] 市气象台数据显示，9日晚8时到10日下午5时，我市普降暴雨到大暴雨，局部特大暴雨，其中主城区降雨量达138毫米，创下今年以来大日降雨纪录，也是1965年以来8月份大的一场降雨。
11日一大早，早早上班的砚池社区干部王丽惊喜地发现，前日傍晚兴城路潘桥岗西口还有积水的地方，地面已经干干净净，道路恢复了畅通，“暴雨来时，雨水瓢泼一般；暴雨一停，雨水很快排走了。城区积水点改造工程，发挥了大作用！”
10日，今年第13号台风“苏迪罗”挟风带雨袭击扬州，扬州暴雨警报从蓝色、黄色到红色“三级跳”。市气象台数据显示，9日晚8时到10日下午5时，我市普降暴雨到大暴雨，局部特大暴雨，其中主城区降雨量达138毫米，创下今年以来大日降雨纪录，也是1965年以来8月份大的一场降雨。
“来得快，排得也快。暴雨中主城区出现短时积水的地方，一个半以内积水基本排尽。”11日，市建设部门对城区积水点巡视之后表示，经过改造后的积水点经受住了严峻考验。
经受考验
主城区短时积水一个半内基本排尽
10日下午，在狂风暴雨之下，城区部分路段由于雨水来不及排出，曾经出现了短时积水。据建设部门同志介绍，暴雨来临之时，他们组织人员分5路，按照每2、4、6和雨止后四个时间节点对市区积水巡回检查，结果发现：文昌东路、解放北路、京杭路、江都南路等路段都出现了短时积水。
“暴雨来得急、下得猛、雨量大，这是造成部分路段出现积水现象的主因。”建设部门同志介绍说，到当日傍晚雨渐止时，这些路段积水在一个半之内基本排尽。
当日暴雨时，本报记者曾冒雨到城区出现短时积水的部分路段测量求证，结果发现，积水快20多就排尽了。
前天午后，暴雨如注，记者在东区冒雨进行了踩点。下午两点多，东区江都路大润发附近及文昌路观潮路地段，慢车道、快车道均出现了不同程度积水。到傍晚5点55分，两处积水全部排清，环卫工人开始清扫路面上的淤泥。
“主城区137.5毫米的降雨量，相当于14个瘦西湖的水一下子倾倒下来，在一个半内、有的地方只用了20便排尽积水，这在过去是难以想像的。”建设部门同志说，这说明扬州积水点改造取得了初步成效。
认知积水
住建部标准为“1降雨40毫米，两排不尽”
近年来，扬州持续打造“清水活水”工程、建设“不涝不淹”城市，那么，为什么城区局部地段还会出现“积水点”呢？
市建设部门同志介绍说，国家住建部对积水的定义标准是——1降雨40毫米，两排不尽，才能算积水。如果道路积水2以内能排出，就说明达到了“不淹不涝”的标准。从我市情况看，前天主城区的排水设施基本通过了强降雨的考验，达到了“不淹不涝”的标准。
“我的感受明显啦！”邗江区环卫所一位李姓环卫工告诉记者，暴雨时，所里通知他们全部上街打开雨水管道窨井盖，到了晚上7点左右的时候，一部分重要地段的窨井盖又盖上了。
家住文昌花园的张老师，晚上6点下班回家路上，已经不见了下午上班时小区大门口的积水。“真没想到，积水消退得那么快！”
10日晚上6时许，兴城路潘桥岗路口积水退却，路边停满了车辆。附近，滋奇火锅店、传家菜等饭店，生意恢复了往日的火爆。
客观评价
主城区抗击暴雨侵袭、排水能力越来越强
不可否认，暴雨之中，城区部分路段出现了积水点，给市民出行带来了一定程度上的麻烦。市规划局总规划师刘雨平说：“建设不涝不淹城市是一项系统工程，更是城市建设的基础工程。其效果，需要科学的标准来衡量。特别是经受此次暴雨的考验，积水点改造工程已取得了阶段性成效。”
扬大社会发展学院薛平教授也认为，对城市建设工程要有客观理性的评价态度，不能因为短时间的积水，就简单地否定这一项复杂城市系统工程。从此次抗击“苏迪罗”情况来看，之所以能够在短时间内消除积水点，让市民畅通出行，与市委、市政府这几年不间断地整治、改造有着密切的关系。
从2011年开始，我市每年都将打造“不淹不涝”城市写进“一号文件”，目前累计投入13.2亿元，累计完成了61个积水点整治。从近几年汛期来看，我市主城区排水系统抗击暴雨侵袭的能力越来越强。
“当然，我们仍有许多工作要做。在打造‘清水活水’工程方面，河道连通了，还要继续疏浚拓宽，做到不留死角。在建设‘海绵城市’方面，城区规划建设10处市级公园，目前已建成4处，并显现出了很强的自身蓄水功能。在管网建设方面，排水管口径从1米提升到1.8米了，但铺设范围还要进一步‘加密’。”市建设局局长杨正福说。
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