[摘要] 7月1日，备受关注的西部交通客运枢纽就将正式开始营运。目前，扬汽公司正着手筹备运营前的各项工作。记者了解到，西部枢纽投入使用后，将推出刷身份证、微信二维码自助检票上车，以及驾驶员刷脸发车等高大上的新功能。26日，记者在西部枢纽探营时发现，8台自助检票设备已安装到位。
7月1日，备受关注的西部交通客运枢纽就将正式开始营运。目前，扬汽公司正着手筹备运营前的各项工作。记者了解到，西部枢纽投入使用后，将推出刷身份证、微信二维码自助检票上车，以及驾驶员刷脸发车等高大上的新功能。26日，记者在西部枢纽探营时发现，8台自助检票设备已安装到位。
自助检票
身份证、二维码“一刷”上车
乘坐过动车高铁的旅客都曾体验过，进站时，刷一刷带有磁条的蓝色火车票，就能直接通过自动检票机进站上车了。昨天，记者在西部客运枢纽的发车门前发现，这里也安装了这样的自助检票设备——8台自动检票机正在进行系统调试。
“你看，二代身份证有磁条的，在这刷；车票、微信有二维码的，在这块区域刷；这个是显示屏，刷过之后，目的地等信息，就会在显示屏上显示出来。”在西部客运枢纽二楼检票区域，8台自动检票机已全部安装到位。从外观上看，与动车、高铁的检票机相似，在通道的两侧各有一台半人高的闸机，闸机中间有一道可以伸缩的闸门，在右侧的闸机上分别有IC、身份证识别区、条形码识别区以及电子显示屏。
西部客运枢纽运营筹备组相关负责人介绍，持普通汽车票或网络购票持有二维码的乘客，在条形码识别区扫一下汽车票上的条形码或者二维码，就可以通过，“显示屏将显示乘车人的乘车信息，以及是否通过的提示，闸门一人一开合。”
网上购票的市民也能实现刷身份证直接登车服务吗？相关工作人员举例称，今后登录扬汽集团官网，进行车票预订购买，并通过网银支付交易成功后，旅客可凭网站下载打印的行程单，直接到检票口检票上车，也可凭二代身份证到检票口刷下，直接办理进出站、检票等相关乘车手续。
自助购票
15台自助售票机可售票取票
不仅可以自助检票，今后，想要自助买票也很方便。西部客运枢纽一楼售票大厅中将引进15台自助售票机，如果售票窗口人太多，乘客可到自助售票机上，通过触摸屏幕选择出发地和目的地，整个过程和在自助购票机上购买高铁、动车车票相似，操作十分方便。自助售票机上还将预留市民卡支付功能，未来，还将实现刷市民卡购买汽车票功能。
取票也能通过自助方式实现。今后取票时，只要通过手机扫描二维码，就能从电子窗口直接获得汽车票。据介绍，乘客以前通过网络购买汽车票后，必须前往车站窗口凭号取票，即取实体票前，乘客既要提供验证码，也需提供取票号。今后，在网上购票后，可以直接用手机扫描二维码，便能自动识别和打印汽车票了。不过，需要提醒的是，扫描二维码取票功能，必须是从购票过程到取票过程，都使用同一部手机完成。
微信购票
一经测试通过，将尽快推出
扬汽集团相关负责人介绍，西部客运枢纽正式启用后，车站将争取在快时间内，开通微信购买汽车票业务。届时，乘客关注扬汽官方微信以后，只要点击在线购票服务，便能查询和购买不同路线的车票。即将投入使用的扬州西部交通客运枢纽是按国家一级汽车客运枢纽站标准来建设的，设计年度日发旅客3万人次、高峰旅客流量6万-7万人次，因此，仅靠单纯的窗口或是代售点排队，已不能满足如此之高的客流量，针对年轻乘客的习惯，开发手机微信订票渠道因而十分重要。
“通过微信买到车票后，检票也非常方便，如果不需要换取纸质车票，那么只要拿着手机，去自助检票机前刷一刷微信二维码，就能直接乘车了。”扬汽集团相关负责人介绍，目前，正在开发设计此款应用软件，一旦经测试通过，就将时间推出。
更多先进功能
人脸识别酒精测试自动报班
除了自助设备外，西部客运枢纽启用后，还将“上马”全新的自动报班系统。所有扬汽集团的车辆进站、出站时，一改目前人工登记报班的繁琐手续，改为电子自动办公，只要车辆一进入指定区域，电脑系统自动识别，自动报班，节省了发车、进站时间。
不仅如此，报班系统还有人脸识别、酒精测试等功能。驾驶员上车前得经过人脸识别功能，照一照探头，看是不是该这位驾驶员当班。人脸识别功能通过后，还得对着检测设备吹口气，进行酒精测试，看看驾驶员前一天晚上有没有喝酒，必须通过这两项检测后，才能正式开启一天的工作。
更多便民措施
所有换乘均在室内完成
在老西站，乘客无论上车还是下车，都在室外，雨天等恶劣天气下十分不便，西部客运枢纽投入运营后，所有的换乘都将在室内进行。
“大巴进站后，乘客是在一楼停车场的下客区下客，那里有遮挡物，晒不到太阳淋不到雨。”相关负责人带着记者参观，从下客区下来，沿着室内走廊走进位于西部客运枢纽一楼的换乘大厅，“要是乘坐公交车，就直接从这里上车。”
如果想要打车或乘坐私家车离开，一楼换乘大厅内有电动扶梯和楼梯直接下到地下一层，“旅客从换乘大厅的电梯上二楼就到达连接火车站出发层的‘空中栈道’。”该负责人介绍，“空中栈道”是全封闭的玻璃走廊，只有西部枢纽外至火车站的一小段路是露天的，大程度减少了乘客在室外活动的范围。
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