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【聚焦西部客运枢纽】过渡期老西站有大巴免费接驳

扬州网-扬州晚报  2015-06-25 08:50

[摘要] 记者24日从扬汽集团获悉,为给市民和游客提供更为便捷的服务,西站搬迁后,为确保旅客换乘通行的免费接驳车,将在新老西站“过渡”运行。

6月30日,西站和北站发送完成后一辆班车后,将整体搬迁至西部交通客运枢纽运行。汽车西站是目前扬州大的汽车客运站,每天的客运量在万人以上,搬迁对市民和游客的出行产生了一定的影响。记者24日从扬汽集团获悉,为给市民和游客提供更为便捷的服务,西站搬迁后,为确保旅客换乘通行的免费接驳车,将在新老西站“过渡”运行。

提供免费接驳车

将在新老西站“过渡”运行

“我们在卖预售票之前,已经告知旅客,售票员也会对旅客进行一些必要的提醒。比如通知他们在7月1号到‘新西站’乘车等。”相关负责人表示,位于扬州火车站西侧的西部交通客运枢纽一旦启动,将同步撤销扬州汽车西站和北站。届时,提前购买7月1号汽车票的乘客,就要前往西部交通客运枢纽乘车了。

对于不知情的市民和游客,西部交通客运枢纽将提供一段时间的免费接驳车,在老西站和西部交通客运枢纽之间运行。也就是说,外地旅客7月1日来老西站乘车时,可免费搭乘接驳车。

相关负责人表示,免费接驳车将在新老西站之间“过渡”运行,其时间和车辆运行数量,将根据接送人数等因素,进行适当调整。此外,我市相关部门将通过多种方式告知市民和旅客如何乘坐公交到达西部交通客运枢纽。

300“电子眼”上岗

安检设备到位,设行人安检门

作为城庆献礼项完工的重大工程,西部交通客运枢纽将于7月1日正式启用。由于西部交通客运枢纽日发送旅客高可达3万人次,这样一个人流密集的公众场所,做好安全保障是重中之重。那么,在西部交通客运枢纽内,安保系统是如何设置的?能否保证防患于未然呢?

昨天下午,记者来到西部交通客运枢纽一楼发现,售票大厅和二楼候车大厅之间的一个区域,作为一个安检通道,相关安检设备已经全部进场并且安装到位。扬汽集团相关负责人表示,相比过去的老西站,西部交通客运枢纽除对旅客行李进行安检外,还增加了一扇行人进出的安检门。

“安检门主要就是金属探测,人过去的时候,只要身上有危险物品,都能通过安检门检测到。”扬汽集团相关负责人介绍,未来安检门的两边,都将用隔断进行封闭,并留下一个单向的闸机。此时,旅客只能出不能进,所有需要进入候车厅的旅客,都必须从安检门走。

此外,西部交通客运枢纽在售票窗口、候车大厅、检票口等处还设置了约300个“电子眼”,保证车站公共区域全覆盖、监控无死角的同时,还专门成立一个监控中心,有专人每天24值班管理。

共有374个停车位

出租车私家车有独立进出路线

“作为辐射省内外城市为重要的客运枢纽,启用以后的西部交通客运枢纽,不仅客流量会急剧增加,就连停车需求也会增加。”扬汽集团相关负责人表示,根据用途分类,西部交通客运枢纽7月1日启用后,停车场将设置在负一层。

记者昨在西部交通客运枢纽负一层发现,层标志标签画线已基本完成,接下来将会分为3个区域供大家停车和中转。在西部交通客运枢纽负一层,有一个很大的运作空间,出租车和私家车的进出都在这里,无论是上出租车还是下出租车,都可以到达售票大厅的电梯。

“乘出租车从乘出租的路线走,带客的进去排档,不带客的直接从出租车通道出站,社会车辆、私家车也有专门的进出路线,互不干扰,非常有秩序。”相关负责人表示,负一层共有220个出租车车位,是现有西站的两倍,私家车停车位也达到154个。

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