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宁扬高速3小时180辆车超速 天热超速后果更严重

扬州网-扬州晚报  2015-05-27 09:04

[摘要] 26日,扬州交警高速一大队在下辖的宁扬高速开展了超速整治行动。从早晨8点30分到中午11点30分,3小时内一共测出180辆超速车。同时,在扬州南收费站,还现场处罚了10辆。

26日,扬州交警高速一大队在下辖的宁扬高速开展了超速整治行动。从早晨8点30分到中午11点30分,3内一共测出180辆超速车。同时,在扬州南收费站,还现场处罚了10辆。

高速交警部门表示,过境超速车虽然没有现场处罚,但违法记录已上传到系统当中,所以也逃不过法律的惩处。

3,180辆车被拍

这段路120码也算超速

昨天上午8点30分,扬州交警高速一大队就在宁扬高速扬州南收费站附近的高速路段上开始超速整治。截止到中午11点30分,共拍摄了约180辆超速车,其中,快的速度为156码。

“在我们测速点附近,还有道路施工,不少驾驶员看见有施工现场开始减速,可仍有许多驾驶员不顾施工现场的限速标志,继续超速行驶。”

交警部门表示,他们的测速点在宁扬高速345KM附近双向。大家发现,在这180辆车中,有一大半的司机都将车开在120码左右。

同时,在扬州南收费站,也有民警对超速车辆进行了现场处罚。

民警发现,不少司机在被处罚时,都认为自己没有超速。“高速上不是限速120码吗?我开了120码,没有超速啊?”

民警解释,在宁扬高速上,从汤汪收费站至蒋王收费站,这一段路的限速是100码,不少司机思维定式,以为只要上了高速,限速就是120码。“这证明那些司机没有看高速路边的指示牌。”

不过,也有市民和司机提出了疑问:“宁扬高速是一条新高速,道路又宽,车子也不多,为什么要限速100码?难道不可以稍微再快一点吗?”

对此,交警部门表示,宁扬高速该段的特殊性在于,出入口比较多,平均3公里左右就会有一个收费站或者枢纽,车辆进出多,限速120码不足以保证避免险情发生。

天热了,开车更易超速

而且后果会更严重

“现在渐渐进入热天,开车更容易超速了。”交警部门表示,由于气温的原因,不少驾驶员会在高速上“不自觉”地超速。

气温变高之后,闷热的天气和车内空气不流通会或多或少地影响驾驶员的判断能力,甚至在一定温度范围内,驾驶员开车会犯困。这时,司机的脚下力度就会有所失控,导致车辆容易超速。

“这样的超速,后果是很严重的。”与其他情形的超速不一样,气温因素影响下,驾驶员的反应会变得更迟钝,超速行驶时遇上前方紧急情况,可能难以时间作出相应动作,那么后果将会很严重。

同时,在热天中,超速和长时间驾车会导致车胎过热,膨胀爆胎。

“所以,我们建议驾驶员,如果车上的乘坐人员没有特殊需求,可以适当将车内空调温度调低一点,哪怕冷了加上一件外套都可以。低温可以刺激驾驶员的神经,让其不会犯困或反应迟钝。”

当然,不超速还是要事,“好也不要顶着高限速行驶。”

超速10%以内照扣分

别侥幸!超速被抓肯定受罚

“不是说在高速上超速10%以内是允许的吗?”对于超速处罚,有网友提出疑问。对此,交警部门表示,只要是在高速上超速,现场被抓是肯定要处罚的。

具体处罚细则为,就小轿车而言,超速10%以下,对司机进行警告并扣3分;10%到20%,是罚款50元扣3分;20%到50%,罚款200元扣6分,50%到70%,罚款1000元扣12分,扣留驾驶证,可以并处吊销驾驶证;70%以上,罚款2000元扣12分,扣留驾驶证,可以并处吊销驾驶证。

民警表示,也有许多司机存在侥幸心理,认为只要不现场处罚都没关系,殊不知,天网恢恢,只要车辆超速被拍下,达到10%以上,不久司机就会收到罚单了。

这些惨剧都是超速造成的

2012年9月15日,甘肃省平凉市驾驶人任某驾驶甘L牌照重型半挂牵引车,沿国道312线由东向西行驶至六盘山路段1865公里加100米下坡路段右转弯时,因超速行驶、转弯时占用对向车道,与对向行驶的甘L牌照大客车刮擦相撞,导致客车失控,冲出防护栏翻下路侧120米深的山沟,9人当场死亡、2人经抢救无效死亡、6人不同程度受伤。

2014年8月9日14时37分许,西藏自治区拉萨市尼木县境内318国道发生一起特别重大道路交通事故,造成44人死亡、11人受伤,直接经济损失3900余万元。事故的直接原因是:藏A牌照越野车在上坡路段超速行驶,在会车时违法占道,藏A牌照大客车安全性能不符合国家标准,存在严重安全隐患,在下坡路段严重超速行驶,会车时发现对方车辆违法占道未采取减速、警示、停车或者避让等措施。

2014年3月25日零时30分许,G65包茂高速公路1862km+900m(重庆秀山往重庆主城方向)处路段发生一起重大道路交通事故,造成16人死亡、39人受伤,直接经济损失1565.8万元。事故直接原因是驾驶人曾某驾驶川E牌照大型普通客车行驶至包茂高速公路1862km+900m处,在夜间及遇雨条件下未降低行驶速度,并操作不当,致使车辆失控。


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