[摘要] 备受市民关注的开发路东延跨京杭运河大桥已全面开工建设，该大桥计划2016年建成，届时京杭运河上将会再次崛起一座造型酷似润扬大桥的“小润扬大桥”。未来，开发东路跨过大运河，直通沙湾路后，扬州大桥的交通压力就大大减轻了。
备受市民关注的开发路东延跨京杭运河大桥已全面开工建设，该大桥计划2016年建成，届时京杭运河上将会再次崛起一座造型酷似润扬大桥的“小润扬大桥”。未来，开发东路跨过大运河，直通沙湾路后，扬州大桥的交通压力就大大减轻了。
现场
“气举反循环钻机”开钻打桩
记者11日在开发东路东尽头的京杭运河西岸看到，宽阔的京杭大运河上，已经搭建了一个篮球场大小的施工平台，施工人员在平台上操纵机械。
吸引记者的是平台上两个湖蓝色的施工机械。施工人员告诉记者，这就是钻探打桩机械，名叫气举反循环钻机。别看其个头不大，但本事不小，这一机械能打深桩，深可达100多米，大直径可达2.8米。这台机械曾参加过澳门重点桥梁工程施工，这次在京杭大运河中，将先行开打25根深80多米、直径1.8米的大桩。
“今后，扬州大桥的交通压力就小了。”工程施工人员告诉记者，路口向北几百米处，就是横跨京杭大运河的扬州大桥，由于桥面较窄，车流量很大，交通拥挤不堪，因此开发东路东延显得尤为迫切，市民呼声也越来越高。
设计
外形貌似润扬大桥
去年，我市将开发东路东延工程列入建设计划，并决定先行启动跨京杭运河大桥的施工。当年初，建设部门对跨京杭大运河大桥三套方案进行公示，经过市民网上投票、相关专家以及有关部门论证，外形似润扬大桥的钢斜拉桥方案脱颖而出。新建的跨京杭运河大桥主跨136米，东侧引桥同时上跨滨河路，桥梁总长1.1公里。
未来
架起扬城东西向大通道
“开发路东延工程建成后将在扬州南区增加一条贯穿东西的主要通道，为扬州市南部城区的发展建设提供交通便利。加上正在建设中的新万福路，未来扬州东西向大通道将越来越多。”采访中施工人员介绍说。
“扬州东西向道路少，成为制约扬州城市交通的瓶颈。”工程专家告诉记者，目前城区主要依托的是东西向的文昌路。开发路东延工程完工后，车辆从开发路可以一路过京杭大运河沙湾路，开发东路—沙湾路—五台山路—运河路将形成很大范围的一个快速外环，分流江阳路、运河路和文昌路等重要道路的车流，扬州大桥的交通压力有望得到缓解。
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