[摘要] 皮市街2007年改造为颠簸的麻石路后就备受诟病。6日起，工匠们开始对路面改造，用切割机削去麻石的突出部分。
皮市街2007年改造为颠簸的麻石路后就备受诟病。6日起，工匠们开始对路面改造，用切割机削去麻石的突出部分。
昨天上午，记者在皮市街北端的田家炳中学大门南侧看到，东侧半幅路面已用彩条布圈起约10米长，四名工人正用切割机平削麻石上的“疙瘩”。记者发现，麻石很坚硬，切割也很费劲，一位工匠用了约10时间，才削去一块巴掌大小的面皮疙瘩。为了减少作业扬尘对环境的影响，现场还放置了几只装水的塑料桶，给切割面洒水降尘。因为是半幅封闭施工，所以对市民出行也没有造成多大影响。据介绍，由于是半幅分段施工，推进速度不会很快，计划要到6月底结束。
据悉，皮市街2006年实施改造，2007年春节前竣工，皮市街中间路面铺设时，首次采用了麻石路面。由于普通花岗岩厚度一般在5厘米以下，但为承载机动车，所以花岗岩厚度被增加到8厘米，每块方块形花岗岩长80厘米、宽35厘米，一块石头总重量达50多公斤。由于麻石表面严重凹凸不平，疙疙瘩瘩，非机动车在上面行驶颠簸严重，所以很少有人从路中行驶的，一些市民意见较大，盼望对路面重新改造或磨平麻石。
去年，广陵区决定对皮市街实施改造，方案几经征求意见，终选择了对市民出行影响小的“保守”处理办法，也就是削去麻石表面突出的疙瘩，使路面恢复平坦，再通过火烧工艺解决表面防滑问题。同时，对于破损的麻石还将作更换处理，麻石之间大的缝隙作补缝处理，同步解决局部段面的积水问题。
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