[摘要] 五一小长假临近，恰逢假期高速小车免费通行，记者27日从江苏省高速公路联网运营管理中心获悉，预计今年将成高速“史上堵”，预计全省全路网出口流量为663万辆，同比增长11.7%。
五一小长假临近，恰逢假期高速小车免费通行，记者27日从江苏省高速公路联网运营管理中心获悉，预计今年将成高速“史上堵”，预计全省全路网出口流量为663万辆，同比增长11.7%。
免费时间
5月1日0时至3日24时
五一期间，我省高速公路免收小型客车（7座以下含7座载客车辆）通行费时间为：5月1日0时至3日24时，以车辆驶离高速公路出口收费站的时间为准。5月4日0时起恢复正常收费秩序，各收费站实行一车一杆，发放通行卡，正常收费。
与往年一样，今年依旧设置免费通行临界点过渡期，以确保正常收费模式与免费模式顺利切换。如果5月3日24时前来不及驶离高速公路，可至就近收费站下高速公路，从收费站入口领取一张临时通行卡再上高速公路，这样，可节约部分高速通行费用。
流量预测
或成“史上堵”
今年五一可能成为“史上堵”。根据省高速公路联网运营管理中心预测，今年五一小长假全省全路网出口流量预计为663万辆，假期日均出口流量221万辆，较2014年（197.92万辆）同比增长11.7%。其中，预计五一假期路网峰值流量将攀升至238万辆，创免费政策实施以来单日流量新高。
根据往年经验，五一假期峰值流量将出现在首日，其中9时-12时为出行高峰，路网将超饱和运行，流量突破16万辆，届时部分路段可能出现拥堵或车行缓慢现象。
而返程方面，预计5月3日15时-18时将出现返程高峰，路网流量将突破15万辆，部分路段可能出现拥堵或车行缓慢现象。
为您支招
绕绕也许更快到达
预计五一期间我市将迎来大批自驾游客。根据预测，靠近瘦西湖的S28启扬高速扬州北、瘦西湖收费站等会出现拥挤。业内建议，上高速可避开上述出入口，同时在路途中“绕”一下，避开拥堵路段，也许反而会更快到达。
以前往南京为例，建议避开南京二桥、三桥，选择四桥进入南京。而计划前往上海的市民，可选择G2京沪高速宣堡枢纽处转泰州大桥过江，不仅避开润扬大桥，还避开拥堵的G15沈海高速苏州段。
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