[摘要] 开发东路、开发西路是横贯南区东西的重要交通要道，现状道路西起完美路，东到运河南路后被京杭运河阻隔。记者26日从开发路跨京杭运河大桥建设现场了解到，大桥已进入打桩阶段，2016年建成通车后，将分流大量扬州大桥的车流，缓解其每天拥堵的状况。
开发东路、开发西路是横贯南区东西的重要交通要道，现状道路西起完美路，东到运河南路后被京杭运河阻隔。记者26日从开发路跨京杭运河大桥建设现场了解到，大桥已进入打桩阶段，2016年建成通车后，将分流大量扬州大桥的车流，缓解其每天拥堵的状况。
京杭运河大桥开始打桩
开发路东延工程西起运河南路，东至沙湾路段，道路长约3.3公里，与运河南路、滨河路、京杭南路、秦邮路等道路相交。道路建设采用城市I级主干路标准，双向六车道，设计速度50公里/。整个项目先期启动的是跨运河大桥建设，按照计划安排，2016年完成京杭运河大桥建设。新建的跨京杭运河大桥主跨136米，东侧引桥同时上跨滨河路，桥梁总长1.1公里。
大桥与运河南路立交
目前，我市正在着手研究江阳路快速化改造，通过交叉路口的下穿等方式缓解交通压力。记者昨了解到，正在建设的跨京杭运河大桥东端与滨河路、西端与运河南路都不是平交，而是通过高架上跨这两条道路，形成立交路口。桥西将实施运河南路下穿开发东路，目前相关部门正对方案作细化；桥东将实施开发东路上跨滨河路。这样，东西向的京杭运河大桥与这两条南北向的道路就没有了交叉，互不干扰，车流因此更畅通，从源头上加速车辆在交叉路口的通行效率。
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