[摘要] 还记得上周晚报报道过的扬城“蓝线”规划吗？20日，扬州市规划局又发布了一份“黑线”规划。它的具体名称是《扬州市区黑线（高压走廊）专项规划（2014—2020）》，对于城市变电所的选址、高压线的走向进行了详细界定。
还记得上周晚报报道过的扬城“蓝线”规划吗？20日，扬州市规划局又发布了一份“黑线”规划。它的具体名称是《扬州市区黑线（高压走廊）专项规划（2014—2020）》，对于城市变电所的选址、高压线的走向进行了详细界定。
【总体布点】
到2020年，新建33座变电所
城市电网是城市重要的基础设施，是电力系统的主要负荷 。2014年扬州全市全社会用电量204亿千瓦时，同比增长13.54%，增幅位列江苏省第4位。2014年扬州市区全社会用电量112.53亿千瓦时，同比增长9.88%；全社会高负荷211.32万千瓦，同比增长7.01%。2014年扬州市区35kV以上变电所共有114个。现状变电所分布较密，基本满足供电需求。但从长远发展看，我市的电力设施建设和网络结构仍存在一些不足。
2020年，预测扬州市区全社会用电量381.12万千瓦，“十三五”年平均增长率10.04％。规划到2020年，扬州市区共规划新建扩建97个变电所，其中新建33座变电所，包括220kV变电所8座、110kV变电所25座，此外还对已建变电所进行扩建增容。
高压线路规划方面，至2020年，扬州市区220kV电网基本形成双环网结构；110kV变电站以220kV变电站为电源点，网络结构为辐射式和链式，分布较密，基本满足需求。
两条轨交线规划34个变电所
该规划还为我市的铁路牵引站作了规划，其中的轨道1号线、2号线共规划建设34个变电所，为扬州未来轨道交通建设埋下伏笔。1号线从江都火车站北的停车场牵引变电站起，向南、向西建设泰山路牵引变电站、龙川路牵引变电站、扬州东站主变电所、文昌阁牵引变电站、来鹤台广场主变电所等，沿线共建设35kV牵引变电站15个、110kV主变电所2个。
2号线从槐泗牵引变电站起，向南建设江平东路牵引变电站、太平路牵引变电站、安林路牵引变电站、横沟河主变电所、九龙湖牵引变电站等，沿线共建设35kV牵引变电站14个、110kV主变电所3个。
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