[摘要] 记者31日从有关方面获悉，我市将出台《扬州市区“公交优先”两年行动计划》。按照《计划》安排，今年我市将建成邗江路（司徒庙路—吴州西路段）公交专用道，开通邗江路“好巴士”，同时将实行执公交IC卡1小时内免费换乘。
记者31日从有关方面获悉，我市将出台《扬州市区“公交优先”两年行动计划》。按照《计划》安排，今年我市将建成邗江路（司徒庙路—吴州西路段）公交专用道，开通邗江路“好巴士”，同时将实行执公交IC卡1内免费换乘。明年，我市还将建成扬子江路公交专用道，开通扬子江路“好巴士”，建成江阳路—运河路公交专用道，开通江阳路—运河路“好巴士”，加快推行乘坐公交车一免费换乘优惠政策。
现状公交线网结构待优化
“部分公交车车况较差，尚有374辆国2排放公交车‘超期服役’，部分车辆乘坐舒适度较低，仍有57%的为无空调车辆。”昨天，市交通局有关负责人分析，当前我市城市公交还存在着一些问题，比如目前公交准点率偏低，主城区为69.5%，江都区为70%。同时，还有线网结构不合理，公交规划水平不高，部分城市路网不完善，场站配套不及时等问题。
目标2015年建成“好巴士”系统
“十二五”期末，我市将建成“高品质公交服务系统”（简称HBS“好巴士”），基本确立城市公共交通在城市交通中的主导地位，城市公共交通保障能力和服务质量明显提高。城市公共交通出行分担率达26%；万人公交车保有量达15标台。新购公交车全部为清洁能源、空调公交车；公交专用道长度占城市主干道20%以上。公交服务网络不断扩大，线网结构不断优化，基本形成公交快线、干线、支线分工明确、衔接顺畅、运营高效的公交运营网络。
措施在主城区布设300个公共自行车网点
我市将建设公共自行车租赁系统。统一规划，分步实施，在主城区布设公共自行车网点300个左右，覆盖旅游景点、宾馆、商务区、大型城市综合体、大型公共活动和功能性设施，大型住宅小区，以及主要公交站点等，投放公共自行车约10000辆。
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