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规划中两条高速拉近扬州与都市圈城市距离

南京日报  2013-08-15 13:17

[摘要] 日前,记者获悉,扬州将联合相关城市推进浦仪高速、扬宣高速等高速公路建设,打通扬州南北方向的高速通道。这样一来,扬州交通得到优化,将促进跨江融合发展,进一步联通南京、宣城等其他城市,延伸扬州南北方向的通道。

日前,记者获悉,扬州将联合相关城市推进浦仪高速、扬宣高速等高速公路建设,打通扬州南北方向的高速通道。这样一来,扬州交通得到优化,将促进跨江融合发展,进一步联通南京、宣城等其他城市,延伸扬州南北方向的通道。

浦仪高速规划从南京去扬州不再经过六合

浦仪高速是扬州城市总体规划中对外交通的重要通道项目。据介绍,这条公路规划起点为位于南京浦口的南京长江大桥北堡下面,向东沿长江北岸至沿江镇东跨越夹江,在八卦洲与南京长江二桥引桥相交后,至扬子专用码头下游再次跨越夹江,在瓜埠南跨越滁河后,沿滁河北经东沟镇北,至仪征境内接宁通公路,线路全长约40公里,拟按六车道高速公路标准建设。

目前从扬州到南京主城的高速公路主要是宁扬、宁通两条高速,而这两条高速都是东西走向,要北拐至南京六合区才能到达南京主城。据了解,规划中的浦仪高速从宁通公路仪征互通开始直线向西,分别与南京四桥、二桥的引桥高速相交,可直接抵达南京主城。浦仪高速建成后,扬州和南京之间将新增一条快捷的高速公路。

据扬州媒体透露,浦仪高速作为宁盐高速(南京到盐城)的先导段,未来将延伸至盐城。根据规划,宁盐高速将沿着浦仪高速仪征互通向北,经月塘、谢集、陈集等仪征丘陵地区,然后穿过菱塘、高邮城,一直到盐城。宁盐高速建成后,将成为仪征丘陵地区、高邮一条西南方向的高速。从规划看来,浦仪高速建成后,从扬州至禄口机场可沿江六高速—浦仪高速—南京长江四桥—宁高高速—禄口机场路线,预计1即可到达,可节约至少15。

据了解,扬溧高速是扬州市民前往苏南城市的重要通道,它也是扬州境内南北方向一条可以过江的高速公路。扬溧高速起自扬州,经镇江至常州溧阳,路线全长65.64公里。目前多个城市正在推进扬溧高速向南延伸,将来有望一直延伸至安徽宣城,成为扬宣高速。

据悉,扬宣高速安徽段项目已被列入2013年安徽省新开工高速项目,计划于今年底动工,2016年底竣工通车。按照规划设计,扬宣高速安徽段是双向四车道,全封闭全立交,设计时速100公里/。

目前,扬州至宣城之间则是通过沪陕高速、宁马高速、马芜高速、芜宣高速,途经南京、马鞍山、芜湖等城市后,才能到达宣城。而规划中的扬宣高速则是从扬州至溧阳后,从起于皖苏交界的溧阳廖桥,自北向南途经岗南、凌笪、孔塘,在涛城东附近跨越郎川河,向南经谢家村、望里村,在誓节西跨越宣杭铁路及G318后与沪渝高速公路相交,到达宣城。

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