[摘要] 12月8日上午10时，备受关注的宁扬高速公路（即江六高速）全线试通车。这条贯穿扬州城区的“大动脉”，除了使扬州到南京行程缩短至50分钟左右，对扬州交通还将带来什么样的影响和改变？昨天记者进行了实地体验。
体验江六高速开通日 八车道高速开车真爽
扬州网讯 12月8日上午10时，备受关注的宁扬高速公路（即江六高速）全线试通车。这条贯穿扬州城区的“大动脉”，除了使扬州到南京行程缩短至50左右，对扬州交通还将带来什么样的影响和改变？昨天记者进行了实地体验。
上午8：20，记者驱车来到八字桥互通。在入口处，施工人员正在路边夯土，撤除一些路障设施，进行通车前的最后准备工作。沿着互通，来到蒋王收费站，工作人员正擦拭着收费亭的玻璃。记者了解到，随着通车临近，扬州境内每个收费站都开通了ETC通道和人工收费道口，为开通收费做准备。同时，六合东主线收费站，4个ETC通道及人工通道也全部开放。
宁扬高速汤汪到八字桥段为八车道。
宁扬高速京杭运河大桥。
上午9时许，记者从宁扬高速六合东主线收费站往东，开始对新建公路进行全程体验。从六合出发，不到10公里即来到仪征北互通，从这里下高速公路可以去仪征城区。继续往东，即是八字桥互通，可以到市区西南侧，然后来到与扬溧高速交会处——汊河枢纽，之后是扬州南，这里是扬州城区上宁扬高速最便捷的入口。再往东行，依次分别为汤汪互通、杭集互通、广陵互通、与京沪高速公路立体交叉正谊枢纽、江都南。“各个互通将使沿线的工业区、开发区和乡镇连接起来，这条大动脉必将带动沿线的经济发展。”
记者注意到，宁扬高速扬州段共有九大互通（枢纽），尤其是在城区段，每隔三四公里即有一处互通，市民上下高速非常方便。
上午9:55，距离正式试通车还有5时间，在扬子江南路宁扬高速扬州南互通入口，五六辆车已经停在入口处等待上高速。收费亭内，工作人员打开了电脑。“10点开始，收费系统将实现全线联网，启动对过往车辆的收费。”工作人员说。
“您好！”上午10点整，宁扬高速正式试通车，起落杆抬起，工作人员微笑着把收费卡递给汽车驾驶员。市交通部门相关负责人介绍，随着宁扬高速通车，封闭施工长达两年时间的扬州南互通也开始启动，今后扬州城区市民上高速将非常方便。
不仅如此，在汤汪互通，也有车辆排队等待试通车。苏KHH969车主刘先生告诉记者，从媒体上得知宁扬高速试通车，当天回江都就放弃了原来走万福闸的线路，改走宁扬高速了。“为的就是赶上这次‘首航’，走高速比在下面走，要节省半左右时间。”
车子行驶在宁扬高速上，从仪征向东行至八字桥互通，路面瞬间开阔起来，原来是汽车驶进了八车道的道路。据市公路建设处负责人介绍，宁扬高速汤汪段到八字桥为8车道，全长10公里。
“8车道的高速公路，开起来真是爽。”司机徐师傅这样说，据了解，目前在扬州所有高速公路中，除宁扬高速外，还没有8车道路面的高速，这段路是目前扬州等级、条件的公路。
记者从宁扬高速收费站了解到，目前，宁扬高速收费标准是小车0.45元/公里，多花15元左右，就可以不必从城区经过，免去等候红绿灯之苦。
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