[摘要] “来了！来了！”22日下午2点10分，一架上白下红、机身上印着CCTV的直升机，来到了扬州泰州机场的上空。本报记者在扬泰机场40米高的塔台上，目睹这架直11型直升机稳稳地停在了12号停机坪。
央视直升机来扬航拍马拉松扬泰机场首迎直升机着陆
“来了！来了！”22日下午2点10分，一架上白下红、机身上印着CCTV的直升机，来到了扬州泰州机场的上空。本报记者在扬泰机场40米高的塔台上，目睹这架直11型直升机稳稳地停在了12号停机坪。这也是扬泰机场首次迎来直升机的降临。
这架央视的航拍直升机，将在扬执行4月29日中国扬州国际鉴真半程马拉松赛的航拍任务。
直升机如何来扬？
从景德镇来，属“临时着陆”
将于4月29日举行的2012中国扬州国际鉴真半程马拉松赛，“航拍”无疑是今年的看点。得知承担航拍任务的央视直升机将于昨天下午抵达扬泰机场的消息后，记者早早赶到了机场，并登上了高达40米的机场塔台。
塔台内的雷达表上，象征直升机的小黑点离扬州越来越近，飞行员不时与塔台上的指挥人员通话。“直升机是从江西景德镇飞来的，大约12点半出发，预计下午两点多来扬泰机场。”在塔台上等候直升机的中信通用航空有限责任公司运行部经理董来告诉记者。这架央视的航拍直升机，委托中信旗下的海直公司管理、维修和保养，包括飞行员在内的所有专业人员也均由该公司负责。
大约下午两点，透过塔台的玻璃窗，看到远远飞来了一架直升机。“就是它！”塔台控制人员告诉记者，随后拿起话筒指挥地面人员准备降落。在机场周围盘旋一周后，直升机缓缓下降，经过短暂的跑道滑行后，稳稳地停在了12号停机坪。
这架航拍直升机此次停靠扬州机场，属于“临时野外着陆”。“扬泰机场属于民用机场，按规定不能停靠包括直升机在内的通用飞行器。”负责联系此次航拍的市体育局体育产业处副处长秦宏图解释说，“为了这次航拍，我们专门到部队和民航多个部门办了手续，才获准临时着陆。”
“今天停下来就不动了，这两天要进行保养，并安装调试直播设备。”董来说，“从25日起将进行三次左右的航拍试飞，以确保29日直播成功。”
直11是什么直升机？
国产6座，赛事航拍常用
承担扬州马拉松赛航拍任务的这架直升机，是我国自行设计研制、由昌河飞机工业集团公司制造的，属于军民通用型多用途直升机。
资料显示，直11直升机的机长为13.012米，高3.14米，起飞重量2200千克，速度278千米/，续航时间3.7。
“直11的仿制原型是原来法航研制的AS350B3，俗称‘小松鼠’，也可以说是‘小松鼠’的国内版。”董来告诉记者，“这款直升机的用途非常广泛，除了大型赛事的航拍直播外，空中游览、电力监测、森林防火、抢险救灾等领域用得也很多。”
这款直升机只能坐6个人，前舱是两名飞行员，后舱可坐4人。昨天来扬时，后舱坐了3名机务人员和一名引航员。“到了航拍那天，由于后舱要装各种设备，就只能坐两名摄影师了。”董来说。
直11虽然小，但具有速度适中、灵活性好等特点，非常适合用于航拍，“国内不少大型赛事的航拍，以及《再说长江》电视专题片，都是用直11进行航拍的。”昨天来扬的这架直11，是央视2002年购买的两架直11当中的一架，承担过国内多项大型赛事，包括马拉松赛的航拍任务。
事实上，进行航拍的飞行器，除了直升机外，还可以使用飞艇。“飞艇的速度更慢，稳定性也好，在国外用于航拍很普遍。但国内用于航拍很少，大多用于商业用途。”与董来同行的一位业内人士介绍说。
如何航拍马拉松赛？
微波传输，在转播车上切换
今年的扬州马拉松直播将首次实现航拍，那么航拍如何进行？又需要具备什么样的条件呢？
“因为航拍的飞行高度一般在300米以下，所以对地形和高楼有一定的要求。”董来介绍说，“扬州的条件很好，在300米的高空可以说是‘一马平川’。”他说，在有的城市，由于存在超高楼或者周围有山，直升机需要调整线路和高度，会增加航拍难度和风险。
如何进行航拍呢？“我们的直升机上，除了两名飞行员和两名摄影师，就是两套航拍设备。”董来说，一
套是拍摄设备，使用装在直升机上高清摄影设备进行拍摄，同时利用三轴陀螺仪的稳定功能，提供高质量的稳定画面；另一套就是传输设备，通过微波设备将航拍的高清画面转发到地面的微波接收站。
“我们已经在马拉松赛的沿线布置了五台山、栖灵塔、金陵大饭店等5个地面微波接收站。”秦宏图补充道。
“地面微波接收站在收到航拍信号后，会全部传送到地面的转播车上。”董来说，“地面同时还有摩托车和转播车的拍摄，分别拍近景和前景。加上航拍的画面信号，由导演进行切换，就是我们在电视上看到的比赛现场画面了。”
航拍不仅是个高技术活，老天是否帮忙也非常关键。“云层过低、雷雨天气以及能见度过低，都会影响航拍的效果，甚至导致航拍无法进行。”不过，董来对这次扬州马拉松的航拍条件还是很有信心，“五一前后，扬州的天气条件应该没有问题。”
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